PORTO DO PECÉM - APM Terminals investirá R$ 54,5 mi até o fim do ano

O valor será para a aquisição de guindastes para contêineres e outros equipamentos que serão utilizados para movimentação de cargas, principalmente, da Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP)

A APM Terminals, empresa holandesa responsável por desenvolver e operar terminais portuários em 68 países, investirá R$ 54,5 milhões até o fim deste ano em guindastes para contêineres e outros equipamentos para atender demandas do Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP), em São Gonçalo do Amarante (60,1 km de Fortaleza). O maquinário servirá, principalmente, para a Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP). O montante faz parte de um ciclo de US$ 4 bilhões investidos no Brasil até 2014.

Braço portuário da dinamarquesa Maersk, a companhia quer aumentar o volume de movimentação no Porto. “A capacidade total é de 212 mil TEUs/ano e vai aumentar para 480 mil TEUs/ano”, explicou o diretor de Desenvolvimento de Novos Negócios Brasil da APM Terminals, Bart Wiersum.

Mas isso só acontecerá com o início da operação dos equipamentos, que devem chegar no final deste ano e começam a funcionar no segundo trimestre de 2015, conforme prospecta Bart.

Desde 2002, as atividades da empresa são realizadas em dois berços do Porto, por meio de um contrato operacional, de valor não revelado, com a operação dos navios de contêineres e cargas geral e de projeto. Um dos cais mede 350 metros (m) de comprimento e outro 700 m.

A empresa ainda atua em mais dois portos marítimos no Brasil, em Santos (SP) e em Itajaí (SC). Além de operar em mais cinco áreas retroportuárias, onde são depositadas mercadorias importadas ou para exportação. Ainda tem planos de se instalarem nos portos de Manaus e Pernambuco.

Para os próximos dez anos, a APM Terminals, em conjunto com a Maersk, pretende investir cerca de US$ 2 bilhões a até US$ 4 bilhões no Brasil, porém, Bart não revelou quanto deste montante será investido no Ceará ou Nordeste.

Expansões

As expansões que estão acontecendo no Terminal Portuário do Pecém atenderão a demandas da APM Terminals, com os serviços a implantação de dois berços de atracação, de números 7 e 8. Essas alterações estão em sua segunda fase, com implantação de aterro hidráulico nesses berços e a engorda do quebra-bar, cujo avanço está em 80%.

 Esses dois berços de atracação são para operação com carga geral e de produtos da CSP – em implantação pelas empresas Vale, Posco e Dongkuk –, da Refinaria Premium II planejada pela Petrobras e do ramal da ferrovia transnordestina, que utilizará provisoriamente o Terminal de Múltiplas Utilidades (TMUT) até receber terminal próprio.

As expansões no Pecém já estão com 40% das obras executadas, conforme informou a Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra), por meio de nota. Os trabalhos incluem uma nova ponte de acesso ao quebra-mar existente, com 1.520 m de extensão, a pavimentação de 1.065 m sobre o quebra-mar; a ampliação do quebra-mar em cerca de 90 metros; o alargamento de aproximadamente 33 m da ponte; e a construção de 600 m de cais com dois berços de atracação de navios cargueiros ou porta-contêineres. O investimento é de R$ 568,7 milhões. A expansão deve estar pronta no final de 2016. Cerca de 500 trabalhadores executam as obras no momento.

Dicionário

TEU: Uma unidade equivalente a 20 Pés (em inglês: Twenty-foot Equivalent Unit ou TEU). É uma medida standard utilizada para calcular o volume de um contentor. Um TEU representa a capacidade de carga de um contentor marítimo normal, de 20 pés de comprimento, por 8 de largura e 8 de altura. A altura de um TEU pode variar de uma baixa de 4,25 pés (1,30 m) para os mais comuns 8,5 pés (2,6 m) a 9,5 pés (2,9 m).

Informações: Russ Rowlett. How Many? A Dictionary of Units of Measurement (em inglês), da University of North Carolina at Chapel Hille

Fonte: O Povo